Olten (ener­ga­te) – Die Wind­ener­gie bleibt in der Schweiz deut­lich unter ihrem Poten­zi­al, bedingt durch den lan­gen demo­kra­ti­schen Geneh­mi­gungs­pro­zess für Wind­parks. Auch die Was­ser­stoff­pro­duk­ti­on büsst

Olten (ener­ga­te) — Die Netz­nut­zungs­ta­ri­fie­rung soll ver­ur­sa­cher­ge­rech­ter und an die Leis­tungs­ka­pa­zi­tät geknüpft wer­den, for­dert die BKW. Das BFE fin­det jedoch, dass dies nur bedingt erfol­gen

Olten (ener­ga­te) — Jörg Spi­cker, Swiss­grid, erklärt die Risi­ken, die die Schweiz durch das “Clean Ener­gy Packa­ge” der EU erwar­ten. Der Zür­cher Kan­tons­rat ver­bot der­weil

Olten (ener­ga­te) — EU-Regu­la­­ri­en erschwe­ren den Strom­im­port für die Schweiz, wes­halb Exper­ten die Ver­sor­gungs­si­cher­heit in Gefahr sehen. Der­weil for­dern SES und Swis­so­lar eine Beschleu­ni­gung beim

Olten (ener­ga­te) — Die Grü­nen ver­schär­fen ihren Kli­ma­plan und haben ihre Fris­ten vor­ver­legt. Ers­te gro­ße Erfol­ge ver­zeich­net die Regi­on des Swiss Ener­gy­parks: 86 Pro­zent ihres

Olten (ener­ga­te) — Die Axpo kri­ti­siert, dass die Schweiz an Geschwin­dig­keit gewin­nen muss, um d Ener­gie­wen­de bis 2050 zu errei­chen. Eine Stu­die zeigt auf, dass

Olten (ener­ga­te) — Der neue Kli­ma­plan der Grü­nen Par­tei der Schweiz sieht eine Abkehr von Erd­öl­hei­zun­gen und Ver­bren­nungs­mo­to­ren bis 2025 vor. Auch im Auto­markt setzt

Olten (ener­ga­te) — Das Jahr 2020 sorg­te für das schlech­tes­te Ergeb­nis am schwei­ze­ri­schen Auto­markt seit der Ölkri­se. Alter­na­tiv­an­trie­be haben jedoch eine sprung­haf­te Ent­wick­lung erlebt. Vom

Olten (ener­ga­te) — Die BKW will ein Kom­pe­tenz­zen­trum für E‑Mobilität auf­bau­en und wird damit zur Kom­plett­an­bie­te­rin von Lösun­gen im Bereich Elek­tro­mo­bi­li­tät. Die Dienst­leis­tun­gen wer­den die